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sMRT ALERT AIS / DSC MOB‑Sender Klasse M – Mann‑über‑Bord Notfallsender mit GPS, AIS & DSC

sMRT ALERT AIS / DSC MOB‑Sender Klasse M – Mann‑über‑Bord Notfallsender mit GPS, AIS & DSC

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SKU:WE-MOA-50070

Der sMRT ALERT AIS / DSC MOB‑Sender Klasse M ist ein hochmoderner Mann‑über‑Bord‑Notfallsender (MOB), der AIS‑ und UKW‑DSC‑Technologie kombiniert, um über Bord gegangene Personen schnell, präzise und zuverlässig zu lokalisieren. Dank seiner schlanken, kompakten Bauform lässt sich das Gerät problemlos in nahezu jede Rettungsweste integrieren oder unabhängig davon einsetzen.

Ein zentrales Sicherheitsmerkmal ist der automatische Wasserauslöser: Sobald das Gerät ins Wasser eintaucht, wird vollautomatisch ein Notruf ausgelöst und die aktuelle Position übertragen. Zusätzlich kann das Gerät auch manuell aktiviert werden. Eine 20‑sekündige Verzögerung schützt zuverlässig vor unbeabsichtigter Auslösung.

Nach einmaliger Programmierung über ein Smartphone mit der kostenlosen „sMRT Beacon Management“ App ist das Gerät sofort einsatzbereit. Über die App lassen sich System‑ und Batteriestatus, Prüfprotokolle und Geräteeinstellungen komfortabel verwalten.

Der sMRT ALERT entspricht der neuen europäischen MOB‑Norm Klasse M (ECC/DEC/(22)02 / IEC 63269) und ist damit zukunftssicher für den Betrieb ab 2025. Ältere AIS‑MOB‑Geräte ohne Klasse M sind seit dem 01. Januar 2025 nicht mehr zulässig und müssen ersetzt werden.

Funktionsweise

Nach Aktivierung sendet der sMRT ALERT regelmäßig AIS‑Notfallmeldungen mit laufend aktualisierten Positionsdaten an alle AIS‑fähigen Schiffe in Reichweite. Parallel dazu wird ein UKW‑DSC‑Notruf an DSC‑Funkgeräte gesendet.

Ein integrierter Dual‑GNSS‑Empfänger (GPS + Galileo) ermittelt die Position in der Regel innerhalb einer Minute nach Aktivierung. Der eingebaute DSC‑Empfänger bestätigt den Eingang der DSC‑Quittierung optisch am Gerät. Nach Bestätigung wird der DSC‑Alarm für andere Schiffe deaktiviert, während die AIS‑Positionsübertragung aktiv bleibt – für eine gezielte und koordinierte Rettung.

Akustische Signale sowie eine leistungsstarke Stroboskop‑LED geben der über Bord gegangenen Person zusätzliche Sicherheit und Orientierung.

Im Überblick – Funktionen & Vorteile

UKW‑DSC Notruf – automatische Alarmierung aller Schiffe in der Nähe
AIS Übertragung – kontinuierliche Positionsaktualisierung
Dual‑GNSS – GPS + Galileo für schnelle und präzise Ortung
Automatische Wasseraktivierung & manuelle Auslösung
DSC‑Empfänger mit optischer Quittierungsanzeige
Stroboskop‑LED & akustische Bestätigung
NFC‑ & App‑Integration zur Geräteverwaltung
Zukunftssicher Klasse M‑konform
MOB‑tauglich ab 2025 zugelassen

Mobile App – sMRT Beacon Management

Über die kostenlose App können Nutzer ihr Gerät komfortabel verwalten:

• Funktions‑ und Selbsttests durchführen
• Prüfprotokolle einsehen
• Batteriestatus prüfen
• Reiserouten teilen
• Gerätestatus anzeigen
• Produkt registrieren

Produktmerkmale

• Konform mit ECC/DEC/(22)02 – Klasse M
• Automatische Aktivierung bei Wasserkontakt
• Manuelle Aktivierung möglich
• Optische & akustische Statusanzeigen
• Wasserdicht bis 10 m Tiefe (IP68)
• Austauschbare Batterie
5 Jahre Batterielebensdauer (unter Lagerbedingungen)
5 Jahre Garantie
• Entwickelt für Integration in SOLAS‑zertifizierte Rettungswesten
Sofort einsatzbereit, kein Befestigungsband erforderlich
• Sicht‑ & hörbare Rückmeldung für verunglückte Person

Technische Daten

• Batterietyp: 9‑V Lithium‑Batterie
• Mindestalarmdauer: ≥ 12 Stunden bei −20 °C
• Batterielagerdauer bei +20 °C: 5 Jahre
• Betriebstemperatur: −20 °C bis +55 °C
• Lagertemperatur: −30 °C bis +70 °C
• Abmessungen: 207 × 59 × 23 mm (inkl. Antenne)
• Gewicht: 180 g
• Blitzlicht: 30 Candela, 170° Abstrahlwinkel
• Blitzfrequenz: 12 Lichtimpulse/Minute
• Wasserschutz: IP68 bis 10 m Tiefe
• Alarmreichweite: typisch bis 5 NM
• Maritime Kennung: ITU‑R M.585 konform (Prefix 972)
• Kompass‑Sicherheitsabstand: 0,5 m

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