Mente Marine ACS A – Commande automatique des volets de réglage pour bateaux avec flybridge

Le Mente Marine ACS A est un système de commande de trim entièrement automatique, spécialement conçu pour les bateaux à flybridge. Il convient particulièrement aux bateaux à semi-planing et à planing équipés d’un entraînement par arbre, d’un entraînement en Z, d’un IPS (Integrated Propeller System) ou de moteurs hors-bord, dont les volets de trim sont raccordés dans la salle des machines. Avec le système de commande de volets de trim ACS A, l’assiette de trim de votre bateau est automatiquement ajustée en temps réel en fonction des conditions telles que le vent, les changements de cap et les variations de position des passagers. Vous pouvez ainsi vous concentrer sur le plaisir de la navigation, tandis que le système assure une navigation stable.

Avantages du système de commande de volets de trim Mente Marine ACS A :

🔹 Optimisation de l’assiette de trim sur les axes longitudinal et transversal
🔹 Corrections automatiques du trim lors des changements de cap, des variations de vent et des mouvements des passagers
🔹 Stabilité et sécurité de navigation accrues – en particulier à vitesse de planage et de semi-planage
🔹 Compatibilité avec les volets de trim hydrauliques et électromécaniques
🔹 Idéal pour les bateaux à planing, les bateaux à semi-planage et les bateaux de sport
🔹 Extensible avec le Mente Marine FCP pour un positionnement précis du bateau et un trim optimisé

Compatibilité et extensibilité

Le système Mente Marine ACS A est compatible avec de nombreux types d’entraînement, notamment l’entraînement par arbre, l’entraînement en Z, l’IPS et les moteurs hors-bord. Il fonctionne avec des volets de trim raccordés dans la salle des machines et constitue une solution parfaite pour tous les types de bateaux de sport. L’intégration du système Mente Marine FCP permet d’améliorer encore davantage la commande des volets de trim. Le FCP offre une détection de position plus précise du bateau et assure des modes de trim encore plus précis, adaptés automatiquement en fonction des conditions de mer et de la vitesse de navigation.

Différences avec l’ACS R et l’ACS RP

L’ACS A se distingue des modèles ACS R et ACS RP par la combinaison de la commande des axes longitudinal et transversal au sein d’un système spécialement conçu pour les bateaux à flybridge. Alors que l’ACS R est optimisé pour les bateaux avec axe longitudinal et l’ACS RP pour les axes longitudinal et transversal, l’ACS A offre une solution spécialement adaptée aux bateaux à flybridge, permettant un contrôle optimisé de l’assiette globale du bateau selon les différents types d’embarcations.

Mode automatique et commande manuelle

En mode automatique, le système effectue automatiquement tous les ajustements nécessaires de l’assiette de trim afin de maintenir constamment le bateau dans l’assiette optimale. Pour des conditions plus exigeantes, comme lors de navigations en eau agitée, le mode manuel peut être utilisé, permettant au pilote d’ajuster individuellement l’assiette de trim.

Détails techniques :

✅ Compatibilité (volets de trim hydrauliques) :
• Bennett, Instatrim, Trimmaster, TFX Teleflex, TX Controls

✅ Compatibilité (volets de trim électromécaniques) :
• Bennett, Lectrotab, Lenco, Eltrim, Ultraflex

✅ Commande des axes longitudinal et transversal avec unité de commande séparée
✅ Longueur du bateau : 4,5 – 12 m
✅ Détection du type de volets de trim : automatique
✅ Sensibilité : automatique, adaptative au type de bateau
✅ Dimensions de l’unité de commande : L 80 x H 77,5 x P 10 mm
✅ Dimensions de l’unité de contrôle : L 120 x H 112 x P 40 mm
✅ Étanchéité : IP68
✅ Température de fonctionnement : -10 à +85 °C
✅ Température de stockage : -40 à +85 °C
✅ Alimentation électrique : 10 – 30 V CC
✅ Consommation électrique maximale : 18 A (volets de trim activés)
✅ Consommation électrique au repos : 0,02 A
✅ Homologation : CE (conforme aux directives CEM)
✅ En option : extensible avec le Mente Marine FCP pour un positionnement plus précis du bateau

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