Mercury Marine
Moteur hors-bord Mercury R500 V8 Racing
Moteur hors-bord Mercury R500 V8 Racing
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SKU:MER-R500SCL
Mercury R500 Racing – La puissance pure au service des bateaux haute performance
Dans un monde plein de contraintes, Mercury Racing ne connaît aucune limite et ne fait aucun compromis. Le moteur hors-bord Mercury R500 Racing offre des performances de bateau luxueuses et de premier ordre, qui vous poussent jusqu'aux limites, avec un niveau de contrôle qui dépasse toutes les attentes. Pour tous ceux qui souhaitent réunir vitesse, précision et fiabilité dans un seul moteur, le R500 Racing établit une nouvelle référence.
LA NOUVELLE RÉFÉRENCE
Découvrez la puissance concentrée et la technologie innovante, développées exclusivement pour les propriétaires des bateaux de sport de luxe les plus rapides. Avec 500 CV suralimentés, le V8 500R de Mercury Racing introduit de nombreux nouveaux composants dans le bloc moteur, le système de refroidissement, la section intermédiaire, le réducteur et le système de direction – chaque pièce est soigneusement conçue pour maîtriser cette puissance colossale et répondre aux exigences élevées des bateaux à grande vitesse.
Bloc moteur robuste – La solidité de l'intérieur vers l'extérieur
Le nouveau bloc moteur V8 de 4,6 L séduit par ses composants renforcés, conçus pour offrir des performances maximales et une fiabilité absolue – pour des performances sur lesquelles vous pouvez compter.
Plus de pression – Plus de puissance, plus d'adrénaline
Grâce à une pression de suralimentation supérieure de 26 % et à un flux d'air optimisé par une admission d'air plus grande et un nouveau corps de papillon de 92 mm, vous découvrirez une sensation d'accélération inégalée.
Technologie de compensation de l'humidité – Plus de puissance par tous les temps
Pour la première fois, un capteur mesure l'humidité de l'air d'admission afin de maintenir un calibrage agressif et d'optimiser les performances dans presque toutes les conditions.
Section intermédiaire Advanced Racing Core (ARC) – La puissance alliée à la stabilité
La section intermédiaire ARC est la plus robuste, la plus rigide et la plus durable jamais construite par Mercury Racing, exclusivement pour le 500R. Parfaitement adaptée à une poussée extrême et à des performances à grande vitesse.
Mercury Racing R-Drive – La précision alliée à la vitesse
Les nouveaux réducteurs R-Drive et R-Drive Sport sont spécialement conçus pour la vitesse et les performances du R500. Qu'il soit entièrement immergé, en position semi-planante ou entièrement hors de l'eau, vous gardez en permanence le contrôle.
Ressentez la puissance – Un son qui fait vibrer
Le système de silencieux double Advanced Sound Control offre un son sportif profond et un rugissement passionnant au démarrage – une véritable sensation de course sur l'eau.
Ajusté à la perfection – Un réglage fin pour des performances maximales
Un contrôle précis du trim de propulsion et un système de direction hautement sophistiqué garantissent une maniabilité inégalée, même lors de manœuvres à grande vitesse.
Votre Mercury R500 Racing chez Marina Wassersport
Faites confiance à l' expertise, aux conseils et à la passion de Marina Wassersport – nous vous aidons à choisir la configuration parfaite pour votre bateau et à tirer le maximum de votre Mercury R500 Racing. Demandez un conseil dès maintenant et découvrez des performances ultimes !
Caractéristiques techniques – Mercury R500 Racing
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Puissance : 500 CV / 372 kW
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Régime moteur à pleine charge : 6 000–6 600 tr/min
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Type de moteur : V8 (64°) à double arbre à cames en tête, 32 soupapes
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Cylindrée : 4,6 L / 281 CID
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Suralimentation : Surcompresseur avec refroidissement de l'air de suralimentation et contrôle électronique de la pression
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Carburant : Sans plomb 89 octane (minimum) / 95 RON
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Huile : MRX 10W-30 ou Mercury 10W-30 entièrement synthétique
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Courant de charge : 115 A / 1 449 W
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Direction : Hydraulique ou électrique JPO
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Accélérateur et commande : Digital Throttle & Shift (DTS)
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Section intermédiaire : Advanced Racing Core (ARC)
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Longueur de l'arbre : 20, 25, 30, 35 pouces
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Réducteur : R-Drive, R-Drive Sport
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Rapport de réduction : 1,60:1
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Poids à sec : 726 lbs / 329 kg
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Garantie : 3 ans
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