Moteur hors-bord Yamaha F100B - blanc

4 temps (F)
73,5 kW / 100 ch
Tige longue (L), tige ultra-longue (X)
Génération de moteur (B)
Injection électronique de carburant (EFI)

Le tout nouveau Yamaha F100 est désormais encore plus léger et difficile à battre lorsqu'il s'agit de véritables qualités polyvalentes, d'une accélération généreuse et d'une économie de carburant. Grâce à la technologie innovante de Yamaha, il se distingue également par une fiabilité exceptionnelle.Notre toute nouvelle technologie 4 temps offre des performances inégalées – grâce au moteur 16 soupapes à arbre à cames en tête unique (SOHC) pour une accélération rapide, au système d'admission et d'échappement amélioré ainsi qu'à l'unique système d'injection de carburant multipoint (EFI) de Yamaha.De nombreuses fonctions telles que le système PrimeStart™, un alternateur puissant, des instruments numériques connectés et le système de trim et de tangage électrohydraulique de Yamaha à large plage de réglage vous permettent de garder toujours le contrôle.

Détails

• Injection EFI pour la propreté, l'efficacité et l'économie de carburant
• Moteur 16 soupapes pour plus de puissance
• Compatible avec les instruments numériques DNG de Yamaha
• Système PrimeStart™ pour un démarrage facile
• Régime de trolling variable
• Système de trim et de tangage à large plage de réglage
• Antivol électronique en option (Y-COP) de Yamaha
• Limiteur d'angle de tangage (en option)
• Réglage de la résistance de direction avec un seul levier (sur les modèles à gouvernail)
• Alternateur puissant
• Position de navigation en eaux peu profondes pour les trajets près du rivage
• Système de rinçage à l'eau douce

Caractéristiques techniques
Type de moteur : 4 temps, 4 cylindres, 16 soupapes, arbre à cames en tête unique (SOHC)
Cylindrée : 1 832 cm³
Puissance à l'arbre d'hélice (kW/ch) : 73,5/100 à 5 500 tr/min.
Régime à plein régime : 5 000-6 000 tr/min
Rapport de réduction : 2,15 (28/13)
Injection de carburant : Injection électronique de carburant (EFI)
Allumage : Micro-ordinateur TCI
Système de lubrification : Carter humide
Contenance du carter d'huile : 3,2 l.
Système d'échappement : Par le moyeu de l'hélice
Système de refroidissement : Circuit de refroidissement ouvert (contrôlé par thermostat)
Alternateur : 12 V/35 A avec redresseur/régulateur
Système de démarrage : Électrique
Commande : Télécommande
Système de tangage : Système de trim et de tangage
Position de navigation en eaux peu profondes : Standard
Hauteur de miroir : L : 516 mm, X : 643 mm
Poids à sec avec hélice : 162 kg (L), 166 kg (X)