Moteur hors-bord Yamaha F70B

Moteur hors-bord Yamaha F70 – Puissant, léger et polyvalent

Le moteur hors-bord Yamaha F70 est le choix idéal pour tous ceux qui recherchent un moteur fiable, économe en carburant et puissant pour leur bateau. En tant que moteur 4 temps de 70 CV le plus léger de sa catégorie, il allie technologie innovante et performances de premier ordre, idéal aussi bien pour les plaisanciers que pour les sportifs nautiques et les professionnels.

Des performances maximales avec une consommation minimale

Grâce à son moteur SOHC à 16 soupapes et à son injection électronique de carburant (EFI), le Yamaha F70 garantit une consommation de carburant optimale et des performances propres et puissantes. Grâce au système PrimeStart™, le moteur démarre sans effort d’une simple pression sur le bouton, tandis que le système de trim et de relevage électrohydraulique assure un contrôle précis et un confort de navigation optimal.

Vos avantages en un coup d’œil :

✔ Puissance de 51,5 kW (70 CV) – idéal pour différents types de bateaux
✔ Technologie EFI pour une efficacité et des performances maximales
✔ Démarreur électrique avec PrimeStart™ pour un démarrage simple et rapide
✔ Système de trim et de relevage électrohydraulique pour un contrôle précis
✔ Modèle le plus léger de sa catégorie – moins de poids, plus de puissance
✔ Compatible avec les instruments numériques Yamaha DNG pour un contrôle optimal
✔ Position de navigation en eaux peu profondes pour les manœuvres près du rivage
✔ Protection antivol Yamaha Y-COP (en option) pour une sécurité maximale
✔ Régulation variable du régime de trolling pour un contrôle optimal à faible vitesse
✔ Système de régulation anti-cliquetis pour une combustion uniforme et sûre
✔ Construction compacte avec capot robuste monobloc
✔ Limiteur d’angle de relevage (en option) pour encore plus de sécurité
✔ Réglage de la résistance de direction à l’aide d’un seul levier (sur les modèles à gouvernail)
✔ Alternateur puissant de 12 V - 16 A avec régulateur-redresseur
✔ Différentes options d’hélices disponibles

Détails techniques :

• Type de moteur : 4 temps, SOHC, 16 soupapes
• Cylindrée : 996 cm³
• Nombre de cylindres / disposition : 4 / en ligne
• Alésage x course : 65,0 mm x 75,0 mm
• Puissance à l’arbre d’hélice à régime moyen : 51,5 kW / 5 800 tr/min
• Plage de régime à pleine charge : 5 300 - 6 300 tr/min
• Lubrification : à bain d’huile
• Préparation du mélange : injection électronique de carburant (EFI)
• Allumage / système d’avance : transistor
• Système de démarrage : électrique avec PrimeStart™
• Réduction de transmission (dents) : 2.33 (28:12)
• Hauteur de miroir recommandée du bateau : L : 534 mm ; X : 648 mm
• Poids avec hélice : F 70 AETL : 119,0 kg, F 70 AETX : 121,0 kg
• Capacité du réservoir : séparé, 25 litres
• Capacité du carter d’huile : 1,9 litre
• Commande : télécommande
• Système de trim et de relevage : électrohydraulique
• Bobine d’alternateur / alternateur : 12 V - 16 A avec régulateur-redresseur
• Limiteur de relevage (uniquement pour les modèles à télécommande) : au choix
• Protection antivol électronique en option (Y-COP)
• Hélice : options disponibles
• Position de navigation en eaux peu profondes : standard
• Instruments DNG (ronds et carrés) : au choix
• Régime variable de trolling : avec instruments DNG ou gouvernail multifonction

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