Epropulsion
Motore elettrico ePropulsion Spirit 1.0 Evo da 3 CV con recupero di energia
Motore elettrico ePropulsion Spirit 1.0 Evo da 3 CV con recupero di energia
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SKU:SE-TTTT-S0
L' ePropulsion Spirit 1.0 Evo è un moderno motore fuoribordo elettrico con potenza di 1 kW (pari a circa 3 CV), sviluppato appositamente per barche a vela, gommoni, tender e piccole barche da pesca. Grazie al suo efficiente sistema a trasmissione diretta, alla batteria al litio integrata e all'innovativa tecnologia di recupero dell'energia, è uno dei motori fuoribordo elettrici più avanzati della sua categoria.
In particolare per i velisti, lo Spirit 1.0 Evo offre un vantaggio decisivo: essendo uno dei primi motori fuoribordo al mondo con recupero dell'energia, può ricaricare la batteria durante la navigazione a vela o la traino sfruttando il moto rotatorio dell'elica. Ciò aumenta l'autonomia e garantisce maggiore indipendenza in mare.
Il motore si distingue per il suo peso ridotto di soli 11,3 kg e per la batteria al litio galleggiante con capacità di 1276 Wh. Grazie alla struttura modulare, la batteria può essere sostituita in pochi secondi. Inoltre, lo Spirit 1.0 Evo può essere combinato con le potenti batterie della serie E di ePropulsion per aumentare ulteriormente e in modo significativo l'autonomia.
Il sistema a trasmissione diretta, quasi silenzioso, funziona senza emissioni, senza manutenzione e con scarse vibrazioni. Il display retroilluminato fornisce durante la navigazione informazioni importanti in tempo reale, come lo stato di carica della batteria, il consumo di potenza, la tensione e l'autonomia residua.
Specifiche tecniche
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Potenza | 1 kW |
| Potenza equivalente | ca. 3 CV |
| Comando | Timone |
| Tensione di ingresso | Da 39 a 60 V |
| Tensione nominale | 48 V DC |
| Peso del motore | 11,3 kg |
| Peso della batteria | 8,7 kg |
| Capacità della batteria | 1276 Wh |
| Durata della batteria | ca. 500 cicli con profondità di scarica dell'80% |
| Tempo di ricarica con caricabatterie rapido | ca. 3,5 ore |
| Tempo di ricarica con caricabatterie standard | ca. 8,5 ore |
| Lunghezza dell'albero (albero corto) | 62,5 cm |
| Lunghezza dell'albero (albero lungo) | 75 cm |
| Angolo di trim | 0°, 7°, 14°, 21° |
| Angolo di inclinazione | 85° |
| Recupero dell'energia | Sì |
| Display | Retroilluminato |
Dati di prestazioni
| Potenza | Velocità | Autonomia | Portata |
|---|---|---|---|
| 35 W | 3,5 km/h | 36:25 h | 129 km |
| 65 W | 4,3 km/h | 19:35 h | 85,3 km |
| 125 W | 5,6 km/h | 10:00 h | 56 km |
| 250 W | 7,1 km/h | 5:00 h | 35,5 km |
| 500 W | 8,5 km/h | 2:30 h | 21,3 km |
| 750 W | 9,2 km/h | 1:40 h | 15,3 km |
| 1000 W | 10 km/h | 1:15 h | 12,5 km |
I valori sono stati rilevati con una barca in alluminio di circa 3,6 m di lunghezza, una persona e una batteria Spirit in condizioni di calma piatta. I valori effettivi possono variare a seconda della barca, del carico, del vento e del moto ondoso.
Caratteristiche del prodotto
- Motore fuoribordo elettrico con potenza di 1 kW
- Pari a una spinta di circa 3 CV
- Innovativo recupero dell'energia durante la navigazione a vela e la traino
- Batteria al litio galleggiante con 1276 Wh
- Sistema a trasmissione diretta senza manutenzione
- Completamente a zero emissioni
- Funzionamento estremamente silenzioso
- Display di bordo retroilluminato
- Timone pieghevole
- Possibilità di funzionamento con batterie esterne della serie E
- Possibilità di ricarica solare fino a 180 W
- Ideale per barche a vela, tender e barche da pesca
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