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Mercury Marine Ersatzteile

Kit mozzo elica Mercury Flo‑Torq SSR – Tecnologia Soft‑Shift per cambi più dolci (8M0150151)

Kit mozzo elica Mercury Flo‑Torq SSR – Tecnologia Soft‑Shift per cambi più dolci (8M0150151)

Prezzo di listino €99,00
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SKU:MYE-8M0150151

Il kit mozzo elica Mercury Flo‑Torq® SSR 8M0150151 è stato sviluppato appositamente per ridurre significativamente i rumori di cambio marcia («Shift Clunk») e le vibrazioni, consentendo così un cambio marcia più fluido e silenzioso. Il componente principale è il manicotto in gomma Soft‑Shift (SSR), che ammortizza gli urti durante l'innesto delle marce e protegge al contempo la trasmissione dagli stress minori che potrebbero causare danni.

Il kit è adatto ai fuoribordo Mercury e Mariner da 40 CV Command Thrust a 225 CV FourStroke con albero dell'elica da 1 pollice. Rappresenta un miglioramento rispetto a Flo‑Torq® II ed è al contempo sostitutivo dei kit mozzo Flo‑Torq® III e IV.

Come tutti i Mercury Precision Parts, anche questo kit mozzo è stato sviluppato e testato secondo rigorose specifiche OEM per garantire adattamento, funzionalità e prestazioni ottimali.

Contenuto della confezione

Il kit mozzo contiene tutti i componenti necessari per il montaggio:

• Rondella di spinta (Thrust Washer)
• Manicotto di trasmissione (Drive Sleeve) con gomma Soft‑Shift
• Adattatore posteriore (Aft Adapter)
• Dado dell'elica

Caratteristiche del prodotto

• Originale kit mozzo Mercury Flo‑Torq® SSR
• Codice ricambio: 8M0150151
• Gomma Soft‑Shift (SSR) per ridurre al minimo il rumore di cambio marcia
• Vibrazioni ridotte per un maggiore comfort di guida
• Protezione della trasmissione in caso di lievi urti
• Compatibile con alberi dell'elica da 1 pollice
• Adatto ai modelli da 40 CV Command Thrust a 225 CV FourStroke
• Miglioramento rispetto a Flo‑Torq® II
• Sostitutivo di Flo‑Torq® III e IV
• Qualità OEM Mercury comprovata
• Sviluppato, testato e prodotto da Mercury Marine

Note

• Consultare il manuale d'uso del motore per verificare quale kit mozzo Flo‑Torq, rondella di spinta e dado dell'elica sono previsti per il rispettivo motore o propulsore
• Adatto esclusivamente ai tipi di motore e ai diametri dell'albero dell'elica indicati

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