Fuoribordo Mercury F200 SeaPro

Disposizione a V6 cilindri
4 tempi (F)
147 kW / 200 CV
Ingranaggi contrapposti per motorizzazioni multiple (C)
Albero lungo (L), albero extra lungo (XL)
Conventional Mid Section (CMS)
Comando manuale (MS), comando digitale (DS)

Più potenza per il lavoro
I nuovi modelli fuoribordo Mercury SeaPro V-8 e V-6 offrono di più sotto ogni aspetto: più cilindrata, più potenza, più efficienza e maggiore durata. L'impressionante robustezza dei nostri nuovi motori V-8 da 4,6 litri e V-6 da 3,4 litri è progettata specificamente per un uso commerciale. In termini di efficienza del carburante, questi motori ottengono risultati migliori che mai. Grazie alla combinazione di abbondante coppia e peso ridotto, sono ideali per imbarcazioni sottoposte a carichi elevati. Questo motore svolge sicuramente il suo lavoro, affinché voi possiate svolgere il vostro.

Grazie a una taratura commerciale, il motore raggiunge la coppia massima a un regime ben inferiore a quello di rotazione massimo: più potenza con un minor carico sul motore, il che lo rende il motore perfetto per pescherecci commerciali, barche da lavoro commerciali e motovedette.

Specifiche tecniche
Potenza: 149 kW / 200 CV
Tipo di motore: V6
Sezione centrale: Sezione centrale convenzionale
Cilindrata: 209 cm³
Cilindri: V6 con DOHC e 24 valvole
Regime a pieno carico: 4600-5400 giri/min.
Aspirazione dell'aria: Collettore di aspirazione scroll ad alte prestazioni
Sistema di alimentazione del carburante: Iniezione elettronica del carburante (EFI), controllata da computer con Advanced Range Optimization (ARO)
Alternatore: 85 A / 1071 W
Carburante consigliato: Benzina normale non colorata, almeno 87 ottani o 90 RON, massimo 10% di etanolo
Olio consigliato: FCW SAE 25W-40 certificato NMMA (opzionale 10W-30 per condizioni più fredde)
Sistema di avviso per la protezione del motore e del conducente: SmartCraft Motor Guardian
Compatibile con la tecnologia digitale SmartCraft: Sì
Avviamento: Elettrico con SmartStart Protection
Comando: Meccanico o Digital Throttle & Shift (DTS)
Timoneria: Big Tiller (opzionale), Idraulica (standard), Joystick Piloting, Power (opzionale)
Lunghezza dell'albero: 508 mm
Peso a secco *modello più leggero disponibile: 220 kg
Accensione: Unità di controllo induttiva digitale SmartCraft PCM 112
Sistema di raffreddamento: Raffreddamento ad acqua con termostato
Comando marce: F-N-R
Sistema di trim: Power trim and tilt
Ingranaggi contrapposti: Disponibili
Colore: Nero fantasma
Sistema di lubrificazione: Carter bagnato integrato
Capacità dell'olio: 6,6 l
Intervallo di trim massimo: 20° (-6° a 14°)
Angolo di inclinazione massimo: 73° (36° a 67°)