Yamaha F250 Aussenborder
Yamaha F250 Aussenborder
Niedriger Lagerbestand
SKU:YAMAHAF250XCBGREY
V6 Zylinderanordnung
Linksdrehend (L)
4-Takt (F)
184 kW / 250 PS
Ultralangschaft (X), Superultralangschaft (U)
drive-by-wire (C), steer-by-wire (S)
Motorengeneration (B)
Elektronische Kraftstoffeinspritzung (EFI)
Der kompakte und elegante Yamaha F250 ist das Beste, was die jüngste Generation von Yamaha-Marineprodukten zu bieten hat. Dieser leichte und kompakte V6-Motor ist das ultimative Kraftpaket für den Wassersport in anspruchsvollen Offshore-Gewässern. Der moderne DOHC-Motor mit 24 Ventilen sowie EFI (elektronische Kraftstoffeinspritzung) und VCT (variable Nockenwellensteuerung) gewährleistet saubere, kraftvolle Leistung und hohe Laufruhe sowie minimalen Kraftstoffverbrauch und problemlose Starts. Die moderne Technologie in kompaktem Design überzeugt ohne große Worte. Die elektronische Gang- und „Drive-by-wire“-Drosselklappensteuerung sorgt dafür, dass Sie dieses Kraftpaket extrem sanft und präzise steuern können.
Details- DOHC-Motor mit 24 Ventilen und elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI)
- Geringstes Gewicht bei größtem Hubraum
- Digital und präzise: Elektronische Gang-/Gasklappensteuerung
- One-Touch-„Start/Stopp“-Steuerung
- Vernetzte Digitalinstrumente (Standard und Premium)
- Synchronisation mehrerer Motoren (Doppel-/Dreifachmotorisierung)
- SDS-Dämpfung für leichte GangwechselVariable Trolling-Drehzahl (abhängig vom Propeller)
- Für diese Motorenklasse sehr leistungsstarke Lichtmaschine (70 A)
- Kippwinkelbegrenzer (Option)
- Elektronische Diebstahlsicherung (Y-COP) optional
- Optionales Doppelbatterie-Ladesystem
Technische Daten Yamaha F250 | |
Motortyp | 4-Takt |
Hubraum (cm³) | 4.169 |
Zylinderanzahl/Anordnung | V6 (60°), 24-valve, DOHC with VCT |
Bohrung x Hub (mm) | 96,0 x 96,0 |
Propellerwellen-Leistung bei mittlerer Drehzahl | 183,8 kW / 5.500 / min |
Vollgasdrehzahlbereich | 5.000 - 6.000 rpm |
Schmierung | Nasssumpf |
Gemischaufbereitung | Elektronische Benzineinspritzung |
Zündung / Frühverstellungssystem | Transistor |
Startsystem | Elektro mit Prime Start™ |
Getriebeuntersetzung (Zähne) | 1.75 (21 : 12) |
Empfohlene Spiegelhöhe des Boots (mm) | X: 643; U: 770 |
Gewicht mit Propeller (kg) | F 250 DETX: 260.0, FL 250 DETX: 260.0, F 250 DETU: 268.0, FL 250 DETU: 268.0 |
Ölwanneninhalt (l) | 6,0 |
Steuerung | elektronische Schaltung |
Trimm- und Kippanlage | Elektrohydraulische Trimm- und Kippanlage |
Lichtmaschinenspule / Lichtmaschine | 12 V - 70 A mit Gleichrichterregler |
Tilt limitter (only for remote control specs) | Wahlmöglichkeit |
Optionale elektronische Diebstahlsicherung (Y-COP) | YCOP |
Propeller | Optionen verfügbar |
gegenläufige Modellversion | verfügbar |
Flachwasser-Fahrstellung | Standard |
LCD-Farbdisplay (6Y9) | Wahlmöglichkeit |
DNG Instrumente rund und eckig | Wahlmöglichkeit |
variable Trolling-Drehzahl | mit DNG Instrumenten oder Multifunktionspinne |
Doppelbatterie-Ladesystem | Wahlmöglichkeit |
SDS - System für leises Schalten | Wahlmöglichkeit |
Bemerkungen zu technischen Daten | Die kW-Angaben basieren auf dem Standard ICOMIA 28 und werden an der Propellerwelle gemessen. |