Mercury présente les nouveaux moteurs électriques hors-bord Avator 20e et Avator 35e

Mercury Marine, une division de la Brunswick Corporation (NYSE : BC), a dévoilé aujourd’hui ses systèmes de propulsion électrique Avator™ 20e et 35e. Les nouveaux modèles rejoignent, aux côtés du moteur hors-bord électrique primé Avator 7.5e, présenté en janvier au Consumer Electronics Show (CES), la gamme de moteurs électriques de Mercury. Et ce n’est que le début : Mercury poursuit sa course vers le sommet de la mobilité électrique et présentera deux autres moteurs hors-bord électriques au cours des prochains mois. 

« Nous sommes ravis de faire progresser notre stratégie d’électrification et la marque Mercury Avator avec le lancement des moteurs hors-bord électriques 20e et 35e », a déclaré John Buelow, président de Mercury Marine. « Le succès de l’Avator 7.5e n’était que le début : ces moteurs hors-bord établissent de nouvelles références en matière d’innovation, de performances et de connectivité. Nos investissements en témoignent clairement : Mercury est déterminé à développer davantage sa gamme Avator et à lancer prochainement d’autres moteurs hors-bord électriques basse tension révolutionnaires sur le marché. » 

Les modèles 20e et 35e séduisent par les mêmes innovations que le 7.5e : une technologie de moteur à flux transversal, une première dans le secteur, un écran couleur clair et intuitif, ainsi qu’une poignée de commande utilisable des deux mains. Les nouveaux modèles se distinguent par des performances accrues et par la possibilité de coupler plusieurs batteries Avator pour une autonomie et une durée d’utilisation prolongées. De plus, grâce au module SmartCraft® Connect intégré, ils offrent un accès complet à l’application Mercury Marine.

La puissance à l’état pur : les modèles Avator 20e et 35e développent respectivement 2 000 W et 3 500 W directement à l’arbre d’hélice. Le 20e offre une accélération comparable à celle d’un moteur hors-bord à quatre temps de 5 CV, tandis que le 35e produit une accélération comparable à celle d’un moteur hors-bord à quatre temps Mercury de 9,9 CV. Les deux modèles sont disponibles avec une poignée de commande ou une commande à distance, ce qui les rend idéaux pour une grande variété de petites embarcations, des bateaux de pêche et micro-skiffs aux bateaux pneumatiques, bateaux de soutien et petits pontons.

« Avec les moteurs hors-bord Avator, vous profitez de systèmes de propulsion électriques intelligents qui transforment chaque aventure en mer en une expérience haut de gamme, avec une autonomie, une portée et une durée d’utilisation à la hauteur de vos attentes », souligne Tim Reid, vice-président du développement des produits chez Mercury Marine. « Grâce à notre Power Center exclusif, jusqu’à quatre des nouvelles batteries Mercury de 2 300 Wh peuvent être connectées et gérées. Le Power Center regroupe et distribue l’électricité en toute sécurité. Le système permet la communication entre les batteries et le moteur hors-bord, ainsi que la recharge à partir d’un point central. » 

Les deux modèles Avator sont dès à présent disponibles sur notre site web !

Batteries et chargeurs
La batterie lithium-ion de 2 300 Wh destinée aux modèles Avator 20e et 35e a été développée en collaboration avec la marque Mastervolt du groupe Navico et est spécialement conçue pour une utilisation en milieu marin. Cette source d’énergie sûre et fiable a été soumise à des tests de chute et est étanche conformément à la norme IP67.

Les propriétaires de bateaux ont le choix : ils peuvent utiliser une seule batterie maniable de 2 300 Wh ou prolonger leur autonomie et leur durée d’utilisation grâce au Power Center Avator, en connectant jusqu’à quatre batteries simultanément. Le Power Center ne se contente pas de relier toutes les sources d’alimentation supplémentaires entre elles : il les organise également de manière propre et claire. Grâce au système de verrouillage par rotation, la batterie peut être installée très facilement et sans outil. 
Les chargeurs intelligents Avator surveillent en permanence la tension et l’intensité du courant afin de garantir une recharge sûre et efficace. En cas de problème, ils se déconnectent pour protéger la batterie. Avec le chargeur de 230 W, une batterie de 2 300 Wh complètement déchargée est rechargée en environ 10 heures. Avec le chargeur plus puissant de 520 W, ce temps peut même être réduit de moitié. 

Moteur et performances
La technologie de moteur à flux transversal de l’Avator, utilisée pour la première fois dans le secteur, produit une puissance fiable et particulièrement silencieuse. À plein régime, le moteur hors-bord électrique Avator 35e est 63 % plus silencieux qu’un moteur hors-bord à quatre temps de 6 CV. Le moteur développe un couple élevé avec une faible consommation d’énergie. Cela permet de maximiser l’autonomie de la batterie et la portée tout en augmentant l’accélération, avec des performances globales plus efficaces que celles de produits comparables de la concurrence.

Les hélices Avator sont fabriquées dans un matériau composite à haute résistance et résistant aux chocs. Grâce à leur conception à trois pales, la poussée est maximisée, ce qui permet de prolonger l’autonomie de la batterie, tout en réduisant au minimum le bruit.

Commandes à distance
Les commandes numériques Avator permettent une transmission directe et sans délai de la puissance, tout en offrant une utilisation intuitive et sûre. Selon les besoins et le type d’embarcation, trois options de commande à distance différentes sont disponibles.
Appareils connectés
Tous les modèles Avator 20e et 35e sont déjà équipés d’un module Mercury SmartCraft® Connect et peuvent être connectés sans fil à l’application Mercury Marine à l’aide d’appareils mobiles. L’application affiche diverses données de performance ainsi qu’une carte GPS avec des estimations visuelles de la portée pour la planification d’itinéraires.

Engagement en faveur du développement durable
Avec son programme Avator, Mercury entend redéfinir la propulsion de toutes ses gammes de produits afin de réduire progressivement leur impact sur l’environnement. Avec les moteurs hors-bord Avator, la navigation devient un loisir moderne, sans émissions de gaz ni rejets directs. De plus, la fabrication de chaque moteur hors-bord électrique utilise de nombreux composants recyclables ou réutilisables.